Sursa:http://romanian.ruvr.ru/2014_01_06/Turcia-plateSte-americanilor-noile-avioane-F-35-construind-fuselajele-acestora-7147/
Turcia plăteşte americanilor noile avioane F-35 construind fuselajele acestora
© Foto: Flickr.com/createordie/cc-by-nc-sa 3.0
Investiţiile Turciei în echipamente complexe de prelucrare, necesare fabricării avioanelor de generaţia a V-a şi-au atins scopul. TAI (Turkish Aerospace Industries) a prezentat recent fuselajul central al avionului F-35, construit în Turcia, în cadrul unei ceremonii organizate la fabrica sa de la Ankara.
Primul
fuselaj de F-35 construit în Turcia a fost expediat către firma
Lockheed Martin care-l va folosi la asamblarea unui avion F-35, în
fabrica sa din statul Texas. TAI a devenit subcontractor al grupului
Northrop Grumman, producând fuselaje centrale pentru avioanele F-35,
împreună cu sistemul de cadre de ansamblare ale acestuia. TAI mai
produce componente din materiale compozite pentru toate variantele de
F-35, prizele de admisie ale aerului pentru F-35A și grinzile multiple
pentru variantele de înarmare, în misiunile de atac la sol. Peste câţiva
ani, când programul F-35 va fi finanţat astfel încât să atingă vârful
de producţie, turcii vor trimite la fabricile de asamblare din SUA şi
din Italia câte trei fuselaje centrale pe lună. După primul an de
contract, spre deosebire de majoritatea doritorilor de F-35, Turcia va
primi de la americani, în loc de bani, 7 avioane F-35.
Pe
29 octombrie 2013 un avion de preserie F-35A Lightning II a executat în
poligonul bazei Edwards, primul test cu o bomba GBU-12 Paveway II
ghidata laser, acroşată în cala de armament. O zi mai târziu a avut loc
prima lansare cu o rachetă aer-aer AIM-120.
Într-un
articol anterior am arătat că TAI a construit în licenţa 232 avioane
F-16 (Block 30/40/50), care au intrat în înzestrarea armatei turce. TAI
construieşte în prezent alte 30 F-16 Block 50+ pentru armata turcă, în
timp ce România a optat pentru 12 avioane F-16 Block 15 la mâna a doua,
vechi de 30 de ani, cu tot cu armamentul lor depăşit, plătind
inexplicabil 53 milioane euro/avion, adică 85% din preţul unui F-16
Block 50+ nou.
Notă: Toate informaţiile prezentate în articol aparţin autorului. Postul de radio Vocea Rusiei nu răspunde pentru ele.
